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2022年宏观经济展望:三驾马车趋势或将分化

返回列表 来源:厚壁钢管 发布日期: 2022.02.03

2022年,宏观经济形势将发生怎样的变化?我们从三驾马车的角度对2022年的宏观经济进行展望。首先,2022年出口难以继续维持高速增长,一些迹象已经开始表明出口动能存在衰弱的可能性。PMI新出口订单指数在2021年5月至12月期间已经连续8个月低于荣枯线,这意味着未来外部进口需求可能走弱。2021年,货物和服务净出口对GDP贡献率为20.9%。在经济增长已经高度依赖外需的背景之下,如果接下来出口显著减速,将会是未来一段时间内除房地产之外中国经济面临最大的坎。

其次,2022年消费或将温和修复,预计社会消费品零售总额同比增速仍将低于疫情前增速。受疫情影响的消费领域将逐渐修复,政策支持将对消费带来边际改善,但难以出现报复式增长。“缺芯”对汽车供给的约束可能逐步缓解;同时,若房地产信贷政策边际微调,后地产消费面临的压制将有所减弱。但消费增长乏力的问题对2022年中国经济更多依靠内循环提出挑战。

最后,受房地产投资低迷影响,固定资产投资增速可能不会太高,基建和制造业将起到支撑作用。其中,制造业持续获得信贷支持,政策支持高端制造业以及传统产业转型升级,不但有大量新的高技术制造业投资,还有大量传统制造业产业升级带来的投资需求。但是,受供给约束和利润分化影响,制造业投资增速反弹的空间相对有限。

1.出口:2022年难以维持高增速

2022年出口难以继续维持高速增长,一些迹象已经开始表明出口动能存在衰弱的可能性。

其一,由于2021年全年出口保持高增速,由于高基数因素,2022年出口很难继续长期保持20%的增速。同时,疫情前中国出口在全球出口中的比重在14%到15%之间,较为稳定;因为疫情,这个比重从2019年的14.6%跃升到了现在的17.6%,进一步上升的空间极小。

其二,尽管全球疫情反复,一些国家重新关闭国门,但总的趋势是越来越多的经济体会选择与病毒共存的战略,其国民的消费重心由商品逐步返回到服务业。而中国尚未与其他国家通关,在这个过程中商品出口可能受损,服务出口又不能受益。

其三,全球尤其是发达国家的耐用品消费在经历了过去两年的高峰之后,由于其本身的耐用属性,可能会出现一段时间的需求低谷。

其四,在经历了连续两年的大幅财政刺激之后,世界各国的财政刺激力度和对家庭补贴的力度会明显下降,这也会影响中国的外需。

其五,从全球产业链竞争的角度来看,之前遭受疫情重创的一些新兴市场国家的生产和出口在逐步恢复。

2. 消费:2022年将温和修复

2022年消费或将温和修复,预计社会消费品零售总额同比增速仍将低于疫情前增速。

首先,疫情爆发后,个体工商户、小微企业、线下服务业等从业人员收入偏弱,对总量消费形成拖累。受疫情影响的消费领域将逐渐修复,旅游、餐饮、航空、住宿等户外消费将逐渐改善,但难以出现报复式增长。

其次,居民债务负担上升,对消费的限制可能不会完全消失,但政策的支持将对消费带来边际改善。

再次, “缺芯”对汽车供给的约束可能逐步缓解,汽车消费或将修复。

最后,如果房地产信贷政策边际微调,后地产消费面临的压制有所减弱。但消费增长乏力的问题对2022年中国经济更多依靠内循环提出挑战。

3. 固定资产投资:2022年各类别增速分化

受房地产投资低迷影响,固定资产投资增速可能不会太高,基建和制造业将起到支撑作用。

根据中金公司预测,2021-2030年,中国绿色投资年化需求约为2.2万亿元,占总体固定资产投资4%左右,但其中不少投资原本也会因为环保、技术升级等其他因素而落地。整体来看,碳中和对2022年整体固定资产投资有一定促进作用,行业分布更多集中于电力、交运、建筑等。制造业方面,从出口、工业企业利润、产能利用率各方面来看,上半年制造业投资增长仍有一定的修复空间。高端制造业投资或将继续保持快速增长,带动制造业投资成为三大类投资中增速最高的一项。制造业持续获得信贷支持,政策支持高端制造业以及传统产业转型升级,不但有大量新的高技术制造业投资,还有大量传统制造业产业升级带来的投资需求。但是,受供给约束和利润分化影响,制造业投资增速反弹的空间相对有限。

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