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无缝钢管厂家

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厂库&社库双重压力下 冷轧如何“自处”

返回列表 来源:厚壁钢管 发布日期: 2022.05.10

五一节后,厚壁无缝钢管五大品种普遍出现累库现象。各品种所面临的压力虽然表现不一,但市场情绪均受黑色系期货盘面影响整体表现相对悲观。冷轧的处境也是同样堪忧,无缝厚壁钢管厂家库存与社会库存纷纷处于年内高位,局部区域情况表现更为明显。那么具体来看下,冷轧无缝厚壁钢管厂家库存与社会库存短期所处的现状。

一、厂库处于年内高点

截止2022年5月4日,全国无缝厚壁钢管厂家库存为44.13万吨,高于去年同期10.5万吨,幅度高达23.13%。横向对比来看,厂库自3月18日以来,已经连续8周持续累库,达到年内库存高点。纵向来看,无缝厚壁钢管厂家库存不仅远高于去年同期水平,而且库存的走势也是与往年所背离。通常,4--5月份伴随着需求的回暖普遍是降库态势,而今年却出现如此大幅累库现象,这与疫情反恐下的物流运输受限离不开干系。

二、局部区域运输受限

接下来再比较区域库存的表现情况,从表1可以对比得出。目前北方、华东区域增库较为明显,分别高于同期9.15万吨、3.48万吨。主要是自3月份以来,北方、华东区域受疫情困扰,物流严重受阻,而无缝厚壁钢管厂家产能利用率依旧保持高位,在产量不减的现状下,而厂库无法外移,导致厂库持续累积。据了解,5月7日,营口市再次发布新冠肺炎疫情防控指挥部消息,结合当前严峻的疫情形势,营口市疫情防控指挥部决定提级管理,从即日起:实行全天24小时管制,交通信号灯全红。解除时间另行通知,其他事项不变。这也就意味着北方区域的物流短期依旧受制。

三、社库压力同样存在

截止5月4日,监测的26个城市库存,冷轧板卷社会库存为139.41万吨。社会库存虽未到达年内的峰值,但也同样处于相对高位。年同比增加19.97万吨,同比数据同样惊人。主要是汽车、家电等制造业,在疫情下产量纷纷出现下滑,终端用钢量明显缩量。但短期局部区域物流受疫情防控影响,厂库无法向社库端去进行转移,因此社库的累积速度并不及厂库。

伴随着疫情的逐步好转,各区域物流也在缓慢的恢复过程中,而市场需求回暖或将与之存在一定的时间差。预计厂库在5月中下旬开始加速向社库端去转移,与此同时市场的压力也将随之而来。在“弱需求、弱预期”的现状下,叠加库存端的压力,短期市场价格或将仍有一定下行空间。后期仍将持续关注物流恢复情况及库存的拐点情况,对于市场或存在一定转机。

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